ফিলিপ হাউসকা অ্যাপল স্বয়ংচালিত বাজারে প্রবেশের জন্য তার উদ্যোগকে আরও জোরদার করছে এবং আবারও তার গোপন দলকে প্রসারিত করছে। এখানে আসে ড্যান ডজ, ব্ল্যাকবেরির স্বয়ংচালিত সফ্টওয়্যার বিভাগের প্রাক্তন প্রধান। বব ম্যানসফিল্ডের সাথে কে "টাইটান" প্রকল্পের হাল ধরেছেন, এবং তার দল স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করবে বলে জানা গেছে। খবরটি মার্ক গুরম্যানের কাছ থেকে আনা হয়েছে ব্লুমবার্গ.
ড্যান ডজ এই ক্ষেত্রে কোন নবাগত নয়. তিনি QNX কোম্পানী প্রতিষ্ঠা করেন এবং নেতৃত্ব দেন, যেটি অপারেটিং সিস্টেমের উন্নয়নে বিশেষীকরণ করে এবং 2010 সালে ব্ল্যাকবেরি কিনে নেয়। সুতরাং এটি আরেকটি খুব আকর্ষণীয় নাম যা অ্যাপল তার গোপন গাড়ি প্রকল্পের জন্য পেয়েছে।
যদিও তিনি বছরের শুরুতে অ্যাপলে যোগ দিয়েছিলেন, এই দেশীয় কানাডিয়ান এখন কেবল কথা বলা শুরু করেছেন। কারণ হতে পারে অভিজ্ঞ ম্যানসফিল্ড গাড়ি প্রকল্পের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন এবং কিছু কৌশলগত পরিবর্তন করেন। বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির পরিবর্তে একটি স্বায়ত্তশাসিত ব্যবস্থার বিকাশকে অগ্রাধিকার দেওয়া সবচেয়ে মৌলিক হওয়া উচিত। ডজ এবং অপারেটিং সিস্টেমের সাথে এর সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা অবশ্যই এই ধরনের পরিস্থিতিতে সাহায্য করতে পারে। অ্যাপলের একজন মুখপাত্র পরিস্থিতি নিয়ে মন্তব্য করতে রাজি হননি।
সেলফ-ড্রাইভিং (স্বায়ত্তশাসিত) প্রযুক্তি তৈরি করা অ্যাপলের জন্য একটি নতুন লাভজনক দরজা খুলে দেবে। কোম্পানী অন্যান্য অটোমোবাইল কোম্পানীর সাথে সহযোগিতা স্থাপন করতে পারে, যাদের কাছে এটি তার সিস্টেম অফার করবে। আরেকটি বিকল্প হল এই গাড়িগুলি কেনা, যা আপনার নিজের গাড়ি তৈরি করার জন্য জায়গা তৈরি করবে।
পরিচিত সূত্রের সাক্ষ্যের উপর ভিত্তি করে, অ্যাপল তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা ছেড়ে দিতে চায় না। আজ অবধি, কুকের কোম্পানির ডানার নিচে শত শত শুধু ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারই নেই, যাদের অ্যাপল অপ্রয়োজনীয়ভাবে নিয়োগ দেয় না। আপনার একটি বড় ব্যক্তিত্ব প্রয়োজন ক্রিস পোরিট, সাবেক টেসলা প্রকৌশলী.
কানাটার অটোয়া শহরতলিতে QNX সদর দফতরের ঠিক পাশে একটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র খোলার মাধ্যমেও স্বায়ত্তশাসিত ব্যবস্থার উপর শক্তিশালী ফোকাস নিশ্চিত করা হয়েছে। যারা অ্যাপলকে তাদের নির্দিষ্ট স্বয়ংচালিত জ্ঞান সরবরাহ করতে পারে তারা এই এলাকায় কেন্দ্রীভূত।
