লুকাস চাম্বালা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, অ্যাপল উল্লেখযোগ্যভাবে তার কার্যকারী দলকে শক্তিশালী করেছে স্বয়ংচালিত শিল্পের সাথে সম্পর্কিত প্রকল্পগুলিতে. কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, তিনি তার নিজের বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে পারেন, কিন্তু এই জল্পনাগুলি এখনও পর্যন্ত ইলন মাস্ক, টেসলার প্রধান, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করে, ঠান্ডা রেখেছে।
শুধু অ্যাপল টেসলা থেকে অনেক ইঞ্জিনিয়ার নিয়ে এসেছেতবে, মাস্কের মতে, এরা তার কোম্পানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কর্মচারীদের মধ্যে কিছু নয়, যেমনটি ম্যাগাজিন বোঝানোর চেষ্টা করেছিল Handelsblatt. “গুরুত্বপূর্ণ প্রকৌশলী? আমরা যাদের বরখাস্ত করেছি তারা তাদের নিয়োগ দিয়েছে। আমরা সবসময় মজা করে অ্যাপলকে 'টেসলার কবরস্থান' বলি। আপনি যদি টেসলায় এটি তৈরি করতে না পারেন, আপনি অ্যাপলের জন্য কাজ করতে যান। আমি মজা করছি না," তিনি বলেন জার্মান ম্যাগাজিন মাস্ককে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে।
তার গাড়িগুলি - বিশেষ করে টেসলা মডেল এস বা সর্বশেষ মডেল এক্স - এখনও পর্যন্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশের অগ্রভাগে রয়েছে, তবে আরও বেশি সংখ্যক কোম্পানি স্বয়ংচালিত শিল্পের এই বিভাগে প্রবেশ করছে এবং তাই মাস্কের সাম্রাজ্যের জন্য প্রতিযোগিতা বাড়ছে৷ অ্যাপলও কয়েক বছরের মধ্যে যোগ দিতে পারে।
"এটা ভাল যে অ্যাপল এই দিকে এগিয়ে যাচ্ছে এবং বিনিয়োগ করছে," মাস্ক বলেছেন, যিনি উল্লেখ করেছেন যে, গাড়ির উত্পাদন ফোন বা ঘড়ির উত্পাদনের চেয়ে অনেক বেশি জটিল। "কিন্তু অ্যাপলের জন্য, গাড়িটি শেষ পর্যন্ত একটি বড় উদ্ভাবনের প্রস্তাব করার পরবর্তী যৌক্তিক জিনিস। একটি নতুন পেন্সিল বা একটি বড় আইপ্যাড আর নিজের মধ্যে নেই," মাস্ক বলেছেন, যাকে প্রায়শই স্টিভ জবসের সাথে তুলনা করা হয় তার দূরদর্শী এবং লক্ষ্য-ভিত্তিক পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ৷
হ্যাঁ, আমি অ্যাপলকে ঘৃণা করি না। এটি অনেক মেধাবী লোক নিয়ে একটি দুর্দান্ত সংস্থা। আমি তাদের পণ্যগুলি পছন্দ করি এবং আমি আনন্দিত যে তারা একটি EV করছে।
- এলন মস্ক (@ এলনমাস্ক) অক্টোবর 9, 2015
সাক্ষাৎকারের সময় ড হ্যান্ডেলস্ব্লাট কস্তুরী অ্যাপলকে একটি ছোট ঝাঁকুনিও ধরে রাখতে পারেনি। যখন তাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি অ্যাপলের উচ্চাকাঙ্ক্ষার বিষয়ে সিরিয়াস ছিলেন, তখন তিনি হেসে উত্তর দিয়েছিলেন: "আপনি কি কখনও অ্যাপল ওয়াচ দেখেছেন?" যাইহোক, অ্যাপল পণ্যগুলির একজন বড় ভক্ত এবং ব্যবহারকারী হিসাবে, তিনি পরে টুইটারে তার মন্তব্যগুলি নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন। তিনি অবশ্যই অ্যাপলকে ঘৃণা করেন না। “এটি অনেক প্রতিভাবান লোকের সাথে একটি দুর্দান্ত সংস্থা। আমি তাদের পণ্যগুলি পছন্দ করি এবং আমি আনন্দিত যে তারা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করছে,” বলেছেন মাস্ক, যিনি আপাতত অ্যাপল ওয়াচ দ্বারা সত্যিই মুগ্ধ নন৷ "জনি এবং তার দল একটি আশ্চর্যজনক নকশা তৈরি করেছে, কিন্তু কার্যকারিতা এখনও বিশ্বাসযোগ্য নয়। তৃতীয় সংস্করণের ক্ষেত্রেও তাই হবে।" অনুমান করে কস্তুরী।
বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে, তাদের সত্যিই অ্যাপল সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না। যদি আইফোন প্রস্তুতকারক কখনও তার নিজস্ব গাড়ি নিয়ে আসে, তবে এটি প্রথম দিকে কয়েক বছরের জন্য হবে না। যাইহোক, অন্যান্য অটোমেকাররা ইতিমধ্যেই বৃহৎ পরিসরে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উপর নির্ভর করতে শুরু করেছে, এবং যদিও টেসলা এখনও উন্নয়নের নির্দিষ্ট পর্যায়ে অন্য সবার থেকে অনেক এগিয়ে আছে, প্রত্যেককে তাদের গাড়িগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভর্তুকি দিতে হবে, তাই তাদের সম্ভবত কঠোরভাবে কাজ করতে হবে ভবিষ্যতে তাদের বিশিষ্ট অবস্থান।
এটি আমাদের এখানে যা আছে তার সাথে খুব মিল। আমরা - "অ্যাসোসিয়েশন ফর ইলেক্ট্রোমোবিলিটি" এরও নিজস্ব কবরস্থান আছে।
যেগুলো বেশ কৌতুকপূর্ণ শব্দ। আমি এমন মানুষ পছন্দ করি না। আমি হাসব যদি অ্যাপল তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে এবং এটি টেসলার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে জনসাধারণের দ্বারা গ্রহণ করা হয়।
আমি মনে করি মিঃ মাস্ক অ্যাপলের একগুচ্ছ বিষ্ঠা। সর্বোপরি, এটি অত্যন্ত শক্তিশালী এবং এর একটি নাম রয়েছে যা টেসলার কাছে এখনও নেই যখন আমরা কথা বলি।
erm, EM, স্টিভ জবসের মতো, এবং সত্য যে এটি একটি বিপণন ফাইলের পরিবর্তে একটি প্রযুক্তিগত ফাইল (যা সম্ভবত পণ্যের গুণমানের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে?),... অ্যাপলের বর্তমানে একটি রিলিজ নিয়ে সমস্যা রয়েছে শালীন ঘড়ি, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ছেড়ে দিন :DDDD
কিন্তু আমি ভাবছি যে একদিন আপেল একটি iCar প্রকাশ করবে, তাই নিয়মিত iCarOS আপডেটের পরে গাড়িটিকে আরও ধীরে চালাতে হবে, অথবা এটি হাইওয়েতে নিজেই বন্ধ হয়ে যাবে, বা এটি শুরু হবে না যতক্ষণ না তারা এটিকে প্যাচ করে দেয়। ..
ঠিক আছে, আমি বরং এই ব্যক্তিকে বিশ্বাস করি যিনি মহাকাশে ভ্রমণের জন্য রকেট তৈরি করেন, এমন একটি কোম্পানিতে যা মোবাইল ফোন এবং কম্পিউটার তৈরি করে, যেখানে মানুষের জীবন ঝুঁকির মধ্যে নেই;]