বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন

যদিও আগের দিনগুলি গভীর মহাকাশ এবং যুগান্তকারী জ্যোতির্বিজ্ঞানের আবিষ্কারের শৈলীতে প্রায় অভিন্ন ছিল, আজ এই ধরনের তথ্য এবং খবরে কিছুটা কৃপণ। এমন নয় যে স্পেসএক্স আবার কক্ষপথে কিছু রকেট চালু করতে যাচ্ছে না, বা হয়তো অন্য বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধান নেই, তবে পরিবর্তনের জন্য, প্রযুক্তি বিশ্বে আরও অনেক কিছু ঘটেছে। আবার, আমরা এলন মাস্কের কথা উল্লেখ না করার সামর্থ্য রাখতে পারি না, যিনি রাজনীতিবিদদের সাথে তার ক্রমাগত লড়াই চালিয়েছিলেন এবং টেক্সাসে চলে যেতে বাধ্য হন। এবং পর্যাপ্ত গাড়ি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা উবারও উল্লেখ করেছি, যা একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী স্টার্টআপের কাছে তার উড়ন্ত গাড়ির ব্যবসা বিক্রি করেছে। আচ্ছা, এর নিচে নামানো যাক।

ইলন মাস্ক নির্জন টেক্সাসের দিকে যাচ্ছে। ক্যালিফোর্নিয়ার কঠোর রাজনীতি তার পথে বাধা হয়ে দাঁড়ায়

এটা কিংবদন্তি স্বপ্নদর্শী ইলন মাস্ক হবে না, রাজনৈতিক এবং প্রযুক্তিগত দৃশ্যে এক ধরনের ধাক্কা শুরু না করা। এটি ব্যাপকভাবে পরিচিত যে টেসলা এবং স্পেসএক্সের সিইও দীর্ঘদিন ধরে কর্তৃপক্ষ এবং রাজনীতিবিদদের সাথে লড়াই করছেন, বিশেষত শ্রমিকদের সুরক্ষার কারণে, যা মাস্কের মতে নিখুঁত অবস্থায় রয়েছে, তবে রাষ্ট্রনায়কদের কিছুটা ভিন্ন মতামত রয়েছে। এই কারণে, সিইও ফ্রেমন্ট কারখানা বন্ধ করতে বাধ্য হন, যা টেসলার ভবিষ্যতের মালিক বা শেয়ারহোল্ডারদের খুশি করেনি। সৌভাগ্যবশত, বিরোধ নিষ্পত্তি হয়েছিল, কিন্তু এমনকি মাস্ক তার নিজের পথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং প্রতিবাদে দূরবর্তী টেক্সাসে চলে যান। ক্যালিফোর্নিয়ার তারকা এইভাবে সিলিকন ভ্যালির বিলাসবহুল এবং হিপস্টার পরিবেশের কথা ভুলে যেতে পারেন।

যাই হোক, এটা প্রথম ঘটনা নয়। ইতিমধ্যে এই বছরের মে মাসে, ইলন মাস্ক উল্লেখ করেছেন যে তিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টেসলা কারখানাগুলিকে ক্যালিফোর্নিয়ায় স্থানান্তর করতে চান এবং তিনি প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী তা করছেন। বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য টেক্সাসের প্রথম কারখানাটি অস্টিনের কাছে নির্মিত হচ্ছে। এবং বিষয়গুলিকে আরও খারাপ করার জন্য, স্পেসএক্সের একচেটিয়াভাবে টেক্সাসে সুবিধা রয়েছে। তবুও, ক্যালিফোর্নিয়ায় বেশ কয়েকটি অপারেশনাল সেন্টার রয়েছে, যা মাস্ক খুব পছন্দ করেন না এবং এই সত্যটি পরিবর্তন করতে চান। তাই যা বাকি আছে তা হল অপেক্ষা করা, বিদ্বেষ এবং অভিযোগ সত্যিই তাকে এই অত্যন্ত সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নিতে পরিচালিত করবে, যা সত্যিই ক্যালিফোর্নিয়ার সরকারের কাছে টিপ বন্ধ করে দেবে। যাইহোক, এতে আশ্চর্য হওয়ার কিছু নেই, মাস্ক কেবল "তার পথে" জিনিসগুলি করতে চায়।

জাকারবার্গ লিঙ্গ ও জাতিগত সমতায় $500 মিলিয়ন বিনিয়োগ করতে চান। এ জন্য তিনি একটি বিশেষ ভিত্তি স্থাপন করছেন

আজকাল, জাতিগত সমতা, সেইসাথে লিঙ্গ সমতা সম্পর্কে অনেক কথা বলা হচ্ছে, যা গত শতাব্দী পর্যন্ত অবশ্যই একটি বিষয় ছিল না। যদিও বৈষম্য সম্পর্কে অভিযোগের ক্ষেত্রে প্রযুক্তি জায়ান্টরা প্রায়শই প্রথম ক্ষতিগ্রস্থ হয়, অনেক উপায়ে তারা বিভিন্ন ধরণের আর্থিক অবদানের সাহায্যে এবং সর্বোপরি, পরিবেশের উন্নতির লক্ষ্যে এই সত্যটিকে সুন্দরভাবে ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করে। শুধু কর্মীদের জন্য নয়, ব্যবহারকারীদের জন্যও। চ্যান জুকারবার্গ ফাউন্ডেশনের সাথে এটি আলাদা নয়, যেটি নিজেকে আগামী 5 বছরে 500 মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত বিনিয়োগের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সুনির্দিষ্টভাবে সমতা এবং সমাধানে যা এটি প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করবে৷

বিশেষত, এটি ফেসবুকের সিইও মার্ক জুকারবার্গ এবং তার স্ত্রী প্রিসিলা চ্যানের মধ্যে একটি সহযোগিতা। এই দুজনই, বার্ষিক চিঠি অনুসারে, একটি বড় ভর্তুকি দিয়ে "বিশ্বকে বাঁচানোর" সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং একই সাথে অন্যান্য সংস্থাগুলিকে তাদের সাথে যোগ দিতে অনুপ্রাণিত করেছিলেন। যাই হোক না কেন, এই বিশেষ উদ্যোগটি কীভাবে বিকশিত হবে এবং এটি প্রত্যাশা পূরণ করবে কিনা তা দেখার বিষয়। সব পরে, এই প্রথম এই ধরনের উপহার না. একইভাবে, উদাহরণস্বরূপ, ফাউন্ডেশনটি COVID-19 রোগের বিরুদ্ধে একটি ভ্যাকসিনের বিকাশে বিনিয়োগ করেছিল, যখন সংস্থাটি সহায়তায় প্রায় 25 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছিল। আমরা দেখব এই দৈত্য তার কথা রাখে কিনা।

উবার তাদের উড়ন্ত গাড়ি থেকে মুক্তি পাচ্ছে। তার অর্থের প্রয়োজন এবং একই সাথে একটি প্রতিশ্রুতিশীল স্টার্টআপকে সমর্থন করতে চায়

আমরা অতীতে অসংখ্যবার উবার এলিভেট শিল্প সম্পর্কে কথা বলেছি এবং রিপোর্ট করেছি। বাস্তবে, এটি এক ধরণের প্রযুক্তিগত ডেমো, যার লক্ষ্য বিমান পরিবহনকে জনপ্রিয় করা এবং বাসিন্দাদের পরিবহনে নতুন পদ্ধতি নিশ্চিত করা। সর্বোপরি, এটি এত দিন আগে নয় যে উবার তার উড়ন্ত "কার" আকারে প্রথম সমাধান নিয়ে এসেছিল, যার একটি মার্জিত নকশা বা প্রচুর ফাংশনের অভাব ছিল না। তবে, কোম্পানির মতে, এটি পুরোপুরি সেভাবে পরিণত হয়নি। এমন নয় যে উড়ন্ত গাড়িতে আগ্রহ নেই, সর্বোপরি, অনেক নির্মাতা এবং দৈত্য একই ধরণের প্রকল্পে কাজ করছে এবং একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতা করছে, তবে সমস্যাটি আরও আর্থিক। এছাড়াও, কোম্পানিটি প্রতিশ্রুতিশীল স্টার্টআপ জবি অ্যাভিওনিক্সকে সমর্থন করতে চেয়েছিল।

কিছু সময়ের জন্য ক্রয় সম্পর্কে জল্পনা চলছে, এবং আমরা কিছুক্ষণ আগে এটির বিষয়ে রিপোর্ট করেছি, তবে উবার এটি সম্পর্কে গুরুতর ছিল কিনা বা এটি শুধুমাত্র একটি প্রাথমিক অনুমান ছিল কিনা তা এখনও স্পষ্ট ছিল না। তবে সিইও দারা খোসরোশাহীর দ্বারা সত্যটি নিশ্চিত হওয়ার পরে এটিই প্রথম সম্ভাবনা ছিল যা অবশেষে সঠিক বলে প্রমাণিত হয়েছিল। তিনি উল্লেখ করেছেন যে উবার জবিকে শুরু করার জন্য $75 মিলিয়ন পর্যন্ত প্রদান করবে। সুতরাং প্রশ্ন থেকে যায়, স্টার্টআপটি আসলে কী এবং কেন এটি ভিটিওএল যানবাহনের সাথে জড়িত। সর্বোপরি, প্রস্তুতকারক অত্যন্ত গোপনীয় এবং আমরা কেবল তারা একদিন কী নিয়ে আসবে তা দেখার জন্য অপেক্ষা করতে পারি। কিন্তু এটা নিশ্চিত মহাকাব্য।

.