মিকাল মারেক জনপ্রিয় কমিউনিটি নেভিগেশন Waze, Google এর মালিকানাধীন, একটি আকর্ষণীয় আপডেট পেয়েছে। এর অংশ হিসাবে, একটি ট্রিপ প্ল্যানিং ফাংশন যুক্ত করা হয়েছে, যার জন্য ধন্যবাদ আপনার ট্রিপে আবেদনের আগে প্রবেশ করা সম্ভব এবং এইভাবে একটি সময়মত বিজ্ঞপ্তি আকারে একটি সুবিধা পাওয়া যাবে। অনুস্মারক, যা আপনাকে সময়মতো আপনার যাত্রা শুরু করার জন্য অবহিত করে, স্বাভাবিকভাবেই বর্তমান ট্রাফিককে বিবেচনা করে।
একটি নির্দিষ্ট গন্তব্যে নেভিগেশন সেট করে একটি নতুন ভ্রমণের পরিকল্পনা করা যেতে পারে এবং তারপরে নেভিগেশন শুরু করার পরিবর্তে, প্রদর্শনের নীচের বাম কোণে আইকনে আলতো চাপুন, যা পরিকল্পনার প্রতীক৷ এর পরে, যা বাকি থাকে তা হল ট্রিপের তারিখ এবং সময় নির্বাচন করা, অথবা ট্রিপের শুরুর স্থান পরিবর্তন করা। এটি চমৎকার যে পরিকল্পিত রাইডগুলি আপনার ক্যালেন্ডারে বা Facebook-এ আসন্ন ইভেন্টগুলি থেকেও আমদানি করা যেতে পারে৷
এছাড়াও, দুটি ছোট, কিন্তু তুলনামূলকভাবে উল্লেখযোগ্য খবর আপডেটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ট্রাফিক স্ট্যাটাস বার এখন যানজটের কারণ দেখায়। তাই যখন আপনি Waze এর সাথে একটি সারিতে দাঁড়াবেন, তখন আপনি অন্তত খুঁজে বের করতে পারবেন যে এর পিছনে কোন ট্র্যাফিক দূর্ঘটনা আছে, নাকি রাস্তায় কোন বাধা আছে। উপরন্তু, ব্যবহারকারী ফোনে থাকাকালীন অ্যাপ্লিকেশনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শব্দগুলিকে নিঃশব্দ করতে শিখেছে।
[অ্যাপবক্স অ্যাপস্টোর 323229106]
ওয়েজের আনুমানিক ডেটা খরচ কত? এই অ্যাপটি কতটা চাহিদাপূর্ণ?
ঠিক আছে, বিশেষ করে যদি সে জিপিএস মডিউলটি ব্যবহার করতে শিখেছে তখনই যখন এটি সক্রিয়ভাবে অগ্রভাগে চলছে বা নেভিগেট করছে। অন্যথায়, এটি ব্যাটারির উপর একটি বিধ্বংসী প্রভাব আছে। মূলত, "সামাজিক ফাংশন" বাদে (হ্যাঁ, 295 তম সামাজিক মূঢ়তা সম্পর্কে), এটি আসলে গুগল ম্যাপের তুলনায় কিছু করতে পারে না এবং আমি "বিশেষ" নেভিগেশন সম্পর্কে কথা বলতেও পছন্দ করি না।
পিক্সেল: আপনি যদি এটি সম্পর্কে কিছু না জানেন তবে অন্তত অনুগ্রহ করে বাজে কথা ছড়াবেন না।
orxion: 1000km/প্রায় 20-60MB ডেটা, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে। চ্যালেঞ্জিং?, কিন্তু iP4 তে বেশি নয়।
ধন্যবাদ, আমি ডেটাতে আরও চাহিদা আশা করছিলাম .. অনেক .. এটি এত খারাপ দেখাচ্ছে না :)
প্যাট্রিকের সাথে একমত - একটি যুক্তিসঙ্গত রোমিং ট্যারিফ সহ, বিদেশেও প্রযোজ্য৷
অ্যাপ্লিকেশনটি বন্ধ করা যেতে পারে, তারপর এটি সক্রিয় নয়। অন্যথায়, এমনকি পটভূমিতে, এটি "সামাজিক মূঢ়তা" সক্ষম করে, যা খুব দরকারী। আমি এটি চেষ্টা করার পরামর্শ দিই, আমি শুধুমাত্র তখনই Navigon ব্যবহার করি যখন আমার ডেটাতে সমস্যা হয়।
আহ, তাই আমরা এখন iOS-এ অ্যাপগুলিকে হত্যা করছি। এটাই অগ্রগতি। আমি নেভিগেশন থেকে নেভিগেশন চাই. তবে এটি সম্ভবত একটি পেশাগত বিকৃতি।
এটি আমাদের জন্য বেশ ভাল কাজ করে, আমি বলতে চাচ্ছি বিশেষ করে ট্র্যাফিক তথ্য, যা আমি এই নেভিগেশন সিস্টেমগুলির সবচেয়ে বড় প্লাস বলে মনে করি। কিন্তু এটি প্রধানত কাজ করে কারণ আমরা খেলনার দেশ এবং Google-এর জন্য + ক্লিক ট্রাফিক ডেটা তৈরি করি, যা এটি বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পুনরায় বিক্রি করে।
যাইহোক, একবার আপনি সীমান্ত অতিক্রম করলে, ওয়াজে একটি মৃতদেহ। আমি ব্যক্তিগতভাবে 3 দিনের জন্য মিউনিখের চারপাশে এটি চালানোর চেষ্টা করেছি এবং আমি সেখানে প্রায় একাই ছিলাম। ট্র্যাফিক তথ্য একেবারে পুরানো, খারাপভাবে ম্যাপ করা একমুখী চিহ্ন/নিষেধ, ইত্যাদি। টমটমে স্যুইচ করা হয়েছে এবং ট্র্যাফিক তথ্য 90% আপ-টু-ডেট ছিল।
অন্যথায়, ডেটা খরচ সত্যিই নগণ্য। 11.000 কিমি ভ্রমণ = 400 MB ডেটা খরচ।
আমি প্রায়ই পোল্যান্ডে যাই এবং সেখানে কোনো সমস্যা ছাড়াই যায়। বর্তমান অবস্থা থেকে 90% কখনও কখনও PHM দাম মাপসই না, কিন্তু বাকি ঠিক আছে!
ওয়েল, এটা পরিষ্কার. CZ, SK, PL, UA, ইত্যাদি খুব বেশি অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক নয়, তাই তারা Waze ব্যবহার করে। Skopje-এর লোকেরা প্রায়ই জানালায় অন্তর্নির্মিত নেভিগেশন বা ক্লাসিক সাকশন কাপ থাকে। যখন আমি টমটম বনাম Waze তুলনা করি, চেক প্রজাতন্ত্রে, Waze স্পষ্টতই মসৃণ ট্র্যাফিক তথ্য আছে যার নির্ভুলতা প্রায় এক মিটার এবং TT বেশ খারাপ। জার্মানিতে এটি বিপরীত, এমনকি তার পূর্ব অংশ, ড্রেসডেন এবং বার্লিনের দিকে। আমি এখনও Waze এর সাথে অন্য রাজ্যে চেষ্টা করিনি।
উদাহরণস্বরূপ, ওয়াজের মতে, যুক্তরাজ্যে বেশ কয়েকজন চালক রয়েছে, পুল-বোর্নেমাউথের দক্ষিণে যমজ শহরগুলি আমাদের দেশের সাদৃশ্যপূর্ণ পারডুবিস-হ্রাডেক ক্রালোভে তুলনীয়, তাই এইভাবে সাধারণীকরণ করা সম্ভব নয়।
স্লোভাকিয়াতেও ভালো চলছে! এবং জার্মানির সীমান্তও। এটি সম্ভবত কারণ চেকরা সেখানে যায়, কিন্তু এটি কাজ করে। এবং বার্লিনে যাওয়ার পথে আমার কোনো সমস্যা হয়নি।
আমি পরিকল্পিত রুট মোটেই পছন্দ করি না। যত তাড়াতাড়ি আমি এটিতে যাই (তবে), এটি বলে যে রাউটিং সার্ভারের সাথে যোগাযোগ করতে ব্যর্থ হয়েছে। ভাল, আমি জানি না.
আমি নতুন গ্রাফিক্স একটু পছন্দ করি। এমন টুটি ফ্রুটি। খুব শিশুসুলভ।
ঠিক সেই গ্রাফিকটি বাচ্চাদের রঙিন বইয়ের মতো। সব মিলিয়ে ঠান্ডা আরও বেড়েছে। জ্যাম আমার দিকে না উল্টো দিকে তা বোঝা যাচ্ছে না। পরবর্তী সতর্কতাগুলি রয়েছে যে আমি, একজন ড্রাইভার হিসাবে, প্রবেশ করতে পারি, যে রাস্তায় একটি বাধা রয়েছে, রাস্তায় একটি প্রাণী একটি দুঃস্বপ্ন। আমি পুরানো সংস্করণ ফিরে গিয়েছিলাম.
আমি বলছি না যে আমি নতুন গ্রাফিক্স পছন্দ করি, আমি সম্মত যে এটি খুব শিশুসুলভ, তবে আমি বলব এটি আগে যেটি ছিল তার চেয়ে অনেক ভাল, তাই আমি এটির জন্য খুশি।
এবং টমটমে তাদের খাওয়ার কিছু থাকবে না...