বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন

iOS 15 অপারেটিং সিস্টেমের উন্মোচনের সময়, অ্যাপল ড্রাইভারের লাইসেন্স সম্পর্কিত একটি বরং আকর্ষণীয় নতুনত্ব নিয়ে গর্ব করেছিল। তিনি নিজেই তার উপস্থাপনায় উল্লেখ করেছেন, একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স সরাসরি নেটিভ ওয়ালেট অ্যাপ্লিকেশনে সংরক্ষণ করা সম্ভব হবে, যার কারণে এটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল আকারে সংরক্ষণ করা সম্ভব হবে। অনুশীলনে, আপনাকে এটি আপনার সাথে বহন করতে হবে না, তবে আপনি ফোনের সাথেই ভাল থাকবেন। ধারণাটি নিঃসন্দেহে দুর্দান্ত এবং ডিজিটালাইজেশনের ক্ষেত্রে সম্ভাবনাগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্রসর করে।

দুর্ভাগ্যবশত, একটি ভাল পরিকল্পনা সাফল্যের গ্যারান্টি দেয় না। অ্যাপলের সাথে স্বাভাবিক হিসাবে, এই ধরনের খবর বেশিরভাগই শুধুমাত্র আমেরিকান ব্যবহারকারীদের উপর প্রতিফলিত হয়, যখন অন্যান্য অ্যাপল ব্যবহারকারীরা কমবেশি ভুলে যায়। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, এটি আরও খারাপ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মোট 50টি রাজ্য নিয়ে গঠিত। বর্তমানে, তাদের মধ্যে মাত্র তিনটি আইফোনে ড্রাইভিং লাইসেন্স সমর্থন করে। যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে অ্যাপলের দোষ নয়, এটি কতটা ধীর ডিজিটাইজেশন তা বেশ ভালভাবে ব্যাখ্যা করে।

কলোরাডো: আইফোনে চালকের লাইসেন্স সমর্থন সহ তৃতীয় রাজ্য

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যারিজোনায় আইফোনে সংরক্ষিত ডিজিটাল ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য সমর্থন শুরু হয়েছে। কিছু আপেল-পিকার ইতিমধ্যেই এই বিষয়ে বিরতি দিতে সক্ষম হয়েছে৷ সর্বাধিক প্রত্যাশিত যে ক্যালিফোর্নিয়া প্রথম রাজ্যগুলির মধ্যে হবে, বা বরং আপেল কোম্পানির জন্মভূমি, যেখানে অ্যাপলের তুলনামূলকভাবে শক্ত প্রভাব রয়েছে। যাইহোক, এই প্রভাব সীমাহীন নয়। অ্যারিজোনা তখন মেরিল্যান্ড এবং এখন কলোরাডো দ্বারা যোগদান করেছিল। যাইহোক, আমরা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ফাংশনটি সম্পর্কে জানি, এবং এই সমস্ত সময়ে এটি শুধুমাত্র তিনটি রাজ্যে প্রয়োগ করা হয়েছে, যা একটি বরং দুঃখজনক ফলাফল।

আইফোন কলোরাডোতে ড্রাইভার

আমরা উপরে উল্লিখিত হিসাবে, প্রতিটি এবং প্রতিটি রাজ্যের আইন হিসাবে, এটি এতটা অ্যাপল দোষারোপ করা হয় না। তবে তা সত্ত্বেও, কলোরাডোর সাথে জিনিসগুলি পুরোপুরি গোলাপী নয়। যদিও আইফোনের ডিজিটাল ড্রাইভিং লাইসেন্স ডেনভার বিমানবন্দরের ট্রান্সপোর্টেশন সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন স্টেশনে স্বীকৃত হবে এবং প্রদত্ত রাজ্যের মধ্যে পরিচয়, বয়স এবং ঠিকানার প্রমাণ হিসাবে কাজ করতে পারে, এটি এখনও একটি শারীরিক লাইসেন্সকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে না। আইন প্রয়োগকারী কর্তৃপক্ষের সাথে বৈঠক করার সময় এটি প্রয়োজন অব্যাহত থাকবে। তাই প্রশ্ন উঠছে। এই অভিনবত্ব আসলে তার সারাংশ পূরণ করে. শেষ পর্যন্ত, না, কারণ এটি তার মৌলিক উদ্দেশ্য পূরণ করে না, বা বরং এটি একটি প্রথাগত শারীরিক চালকের লাইসেন্সকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে না।

চেক প্রজাতন্ত্রে ডিজিটালাইজেশন

এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও যদি ডিজিটালাইজেশন প্রক্রিয়াটি এত ধীর হয় তবে এটি চেক প্রজাতন্ত্রে ডিজিটালাইজেশনের সাথে কীভাবে হবে তার ধারণা নিয়ে আসে। এটির চেহারা থেকে, আমরা এখানে একটি ভাল পথে থাকতে পারি। বিশেষত, 2022 সালের অক্টোবরের শেষে, ডিজিটাইজেশনের জন্য উপ-প্রধানমন্ত্রী ইভান বার্তোস (পাইরেটস) এই পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করেছিলেন, যা অনুসারে আমরা শীঘ্রই একটি আকর্ষণীয় পরিবর্তন দেখতে পাব। বিশেষ করে, একটি বিশেষ eDokladovka অ্যাপ্লিকেশন আসতে হবে। এটি পরিচয় নথি সংরক্ষণের জন্য বা ডিজিটাল আকারে নাগরিক এবং ড্রাইভারের লাইসেন্স রাখার জন্য ব্যবহার করা উচিত। উপরন্তু, অ্যাপ্লিকেশন নিজেই 2023 এর প্রথম দিকে আসতে পারে।

eDokladovka অ্যাপ্লিকেশনটি স্পষ্টতই সুপরিচিত Tečka-এর অনুরূপভাবে কাজ করবে, যা চেকরা কোভিড-19 রোগের বিশ্বব্যাপী মহামারীর সময় সংক্রামিতদের সাথে যোগাযোগের স্মার্ট ট্রেসিংয়ের জন্য ব্যবহার করেছিল। তবে, স্থানীয় ওয়ালেটের জন্যও সমর্থন আসবে কিনা তা আপাতত স্পষ্ট নয়। এটা খুবই সম্ভব যে, অন্তত শুরু থেকেই, উল্লেখিত আবেদনের প্রয়োজন হবে।

.