ফিলিপ ব্রোজ আমার বয়স যখন বারো বছর, আমি আমার প্রথম স্কুটার পেয়েছিলাম। স্কেটবোর্ডার এবং বাইকারদের যুগ সবে শুরু হয়েছিল। এখানে এবং সেখানে, স্কুটারে থাকা লোকেরা স্কেটপার্কে হাজির হয়েছিল, হ্যান্ডেলবারগুলি বা এমনকি স্কুটারের পুরো নীচের অংশটি কয়েক মিটারের মধ্যে ইউ-র্যাম্পে ঘুরিয়ে দেয়। অবশ্যই, আমি এটা মিস করতে পারে না. আমি অনেকবার জগাখিচুড়ি করেছি এবং যাইহোক একটি স্কেটবোর্ড দিয়ে শেষ করেছি, কিন্তু এটি এখনও মজার ছিল। যাইহোক, আমি কখনই কল্পনা করিনি যে ষোল বছর পরে আমি একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারে শহর ঘুরে বেড়াব।
চীনা কর্পোরেশন Xiaomi আবারও প্রমাণ করেছে যে তার উপস্থাপনায় কিছুই অসম্ভব নয় এবং সম্প্রতি তার বৈদ্যুতিক স্কুটার Mi Scooter 2 লঞ্চ করেছে। তিন সপ্তাহের মধ্যে আমি এটিকে 150 কিলোমিটারেরও কম রাইড করেছি - আমি এখনও এতটা বিশ্বাস করতে চাই না। Xiaomi Mi Scooter 2 আপনার iPhone এর সাথে যোগাযোগ করতে ব্লুটুথ ব্যবহার করে, তাই অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য ধন্যবাদ, পুরো পরীক্ষার সময়কালে আমার সমস্ত প্যারামিটার এবং অপারেটিং ডেটা নিয়ন্ত্রণে ছিল।
বাতাসের সাথে দৌড়
একটি স্কুটার অবশ্যই একটি শামুক নয়। ইঞ্জিনের শক্তি 500 W এর মান ছুঁয়েছে। এর সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত এবং একটি চার্জে পরিসীমা 30 কিলোমিটার পর্যন্ত। আমি ইচ্ছাকৃতভাবে ত্রিশ পর্যন্ত লিখছি, কারণ বৈদ্যুতিক মোটর গাড়ি চালানোর সময় ব্যাটারিগুলিকে কিছুটা রিচার্জ করতে সক্ষম হয়, তাই আপনি বাস্তবে আরও বেশি গাড়ি চালাতে পারেন। এটি আপনার ড্রাইভিং স্টাইলের উপরও নির্ভর করে। আপনি পাহাড়ে Mi স্কুটার 2-কে সমস্যায় ফেললে, শক্তি তীব্রভাবে কমে যায়। পাহাড়ের কথা বললে, এটি জোর দেওয়া উচিত যে স্কুটারটি অফ-রোড এবং পার্বত্য অঞ্চলের জন্য নির্মিত নয়। আপনি বিশেষ করে নিম্নভূমি এবং সমতল বিভাগে এর ব্যবহারের প্রশংসা করবেন।
আমি অবশ্যই পরীক্ষা করার সময় Xiaomi Mi স্কুটার 2 এ বাদ যাইনি। আমি ইচ্ছাকৃতভাবে তাকে আমার সাথে সর্বত্র নিয়ে গিয়েছিলাম, তাই পাহাড়ি Vysočina ছাড়াও, তিনি সমতল Hradec Králové-এর অভিজ্ঞতাও পেয়েছেন, যা দীর্ঘ সাইকেল পাথের জন্য বিখ্যাত। এখানেই Xiaomi-এর স্কুটারটিকে জলে মাছের মতো মনে হয়েছিল। বৈদ্যুতিক মোটর চতুরভাবে সামনের চাকায় লুকিয়ে আছে। অন্যদিকে, ব্যাটারিটি নীচের অংশের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর অবস্থিত। পিছনের চাকায় আপনি একটি যান্ত্রিক ডিস্ক ব্রেক পাবেন।
থ্রটল, ব্রেক এবং বেল ছাড়াও, হ্যান্ডেলবারগুলিতে একটি চালু/বন্ধ বোতাম সহ একটি মার্জিত LED প্যানেল রয়েছে। প্যানেলে আপনি LED দেখতে পারেন যা বর্তমান ব্যাটারির স্থিতির সংকেত দেয়। এটি যদি আপনার কাছে অ্যাপটি সহ একটি আইফোন না থাকে।
প্রথমে, আমি ঠিক জানতাম না যে Xiami স্কুটার থেকে কী আশা করা যায়, কিন্তু Mi স্কুটারটি আমাকে আনন্দদায়কভাবে বিস্মিত করেছে, কারণ আমি যাত্রার সময় কার্যত কোনো ত্রুটির সম্মুখীন হইনি। আপনাকে যা করতে হবে তা হল Mi স্কুটারটি চালু করুন, বাউন্স অফ করুন এবং গ্যাসে আঘাত করুন। কিছুক্ষণ পরে, আপনি একটি বীপ শুনতে পাবেন যা স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে কাল্পনিক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ নিযুক্ত হয়েছে। তাই আপনি থ্রটল ছেড়ে যেতে পারেন এবং যাত্রা উপভোগ করতে পারেন। যখনই আপনি ব্রেক করেন বা আবার গ্যাসে পা রাখেন, ক্রুজ কন্ট্রোল বন্ধ হয়ে যায়, যা নিরাপত্তার জন্য একেবারে অপরিহার্য।
ভাঁজ এবং আপনার সাথে নিতে
আমিও বারবার স্কুটার চালিয়ে পাহাড় থেকে নেমেছি। প্রথমবার আমি ভেবেছিলাম যে আমি এটি থেকে কিছু শালীন গতি পাব, কিন্তু আমি ভুল ছিলাম। চাইনিজ ডেভেলপাররা আবার নিরাপত্তার কথা ভেবেছিল এবং স্কুটারটি পাহাড় থেকে সহজেই ব্রেক করে এবং আপনাকে কোন চরমে যেতে দেয় না। এটা আমাকে প্রতিবার নিরাপদ বোধ করেছে। ব্রেকটি বেশ তীক্ষ্ণ এবং স্কুটারটি এইভাবে তুলনামূলকভাবে দ্রুত এবং সময়মত থামতে সক্ষম।
যত তাড়াতাড়ি আমি আমার গন্তব্যে পৌঁছলাম, আমি সবসময় স্কুটারটি ভাঁজ করে তুলে নিলাম। Mi স্কুটার 2 ভাঁজ করা ঐতিহ্যগত স্কুটারের প্যাটার্ন অনুযায়ী সমাধান করা হয়েছে। আপনি সুরক্ষা এবং আঁটসাঁট করার লিভারটি ছেড়ে দিন, বেলটি ব্যবহার করুন, এতে একটি লোহার ক্যারাবিনার রয়েছে, হ্যান্ডেলবারগুলিকে পিছনের ফেন্ডারে ক্লিপ করুন এবং যান৷ তবে হাতে বেশ উচ্চারিত হয়। স্কুটারটির ওজন 12,5 কিলোগ্রাম।
আপনি যদি রাতে স্কুটার নিয়ে বাইরে যেতে চান, আপনি সামনের সমন্বিত LED আলোর পাশাপাশি পিছনে মার্কার আলোর প্রশংসা করবেন। আমি বেশ মজা পেয়েছিলাম যে ব্রেক করার সময়, পিছনের আলো জ্বলে এবং ঠিক একটি গাড়ির ব্রেক লাইটের মতো ফ্ল্যাশ করে। এটি দেখা যায় যে Xiaomi বিস্তারিত সম্পর্কে চিন্তা করেছে, যা ব্যবহারিক অবস্থান দ্বারাও প্রমাণিত। চার্জিং অন্তর্ভুক্ত চার্জার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়. আপনি কেবল নীচের অংশে সংযোগকারীটি প্লাগ করুন এবং 5 ঘন্টার মধ্যে আপনার সম্পূর্ণ ক্ষমতা ফিরে আসবে, অর্থাৎ 7 mAh৷
অস্বাভাবিকভাবে, স্কুটারের সবচেয়ে বড় হোঁচট হচ্ছে Mi Home অ্যাপ, যা মূলত চীনা ভাষায়। প্রথমবার এটি ব্যবহার করার আগে, আপনার যদি ইতিমধ্যে একটি না থাকে তবে আপনাকে একটি Xiaomi অ্যাকাউন্ট তৈরি করতে হবে৷ তবে, আপনাকে অবশ্যই অঞ্চল হিসাবে চীন নির্বাচন করতে হবে। পরবর্তীকালে, আপনি ডিভাইসগুলির মধ্যে স্কুটারটি খুঁজে পাবেন এবং এটি নাগালের মধ্যে এবং চালু হওয়ার সাথে সাথে আপনি বিভিন্ন গ্যাজেটগুলি দেখতে এবং সেট করতে পারেন। স্টার্ট স্ক্রিনে আপনি বর্তমান গতি, অবশিষ্ট ব্যাটারি, গড় গতি এবং ভ্রমণের দূরত্ব দেখতে পাবেন। আরও বিশদ বিবরণ তিন-বিন্দু আইকনের নীচে দেখানো হয়েছে।
এখানে আপনি ড্রাইভিং করার সময় স্কুটারের চার্জিং মোড সেট করতে পারেন, সেইসাথে Mi স্কুটার 2 এর ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য এবং সর্বোপরি, এখানে আপনি ব্যাটারি, তাপমাত্রা এবং আপনার কাছে সর্বশেষ ফার্মওয়্যার আছে কিনা সে সম্পর্কে ডেটা দেখতে পারেন। অ্যাপটি পরীক্ষার সময় কাজ করেছিল এবং আমি ডেটার জন্য এটির উপর নির্ভর করতে পারি। যাইহোক, ইংরেজি এবং চীনাদের সাথে এটি আরও খারাপ। এখানে এবং সেখানে কিছু ঠিক নেই, তাই বিকাশকারীদের অবশ্যই কিছু কাজ করতে হবে। কিন্তু ইউরোপীয় বাজার স্পষ্টতই এখনও তাদের জন্য অগ্রাধিকার নয়।
কিছুক্ষণের জন্য আমি আইফোনটিকে এক ধরণের হ্যান্ডেলবার মাউন্টের সাথে স্থাপন করার এবং বর্তমান তথ্যগুলিকে সেভাবে দেখার ধারণা নিয়ে খেলছিলাম। অন্যদিকে, আমি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে আমার ফোন নিয়ে চিন্তিত ছিলাম, তবে এটি অবশ্যই করা যেতে পারে। Xiaomi Mi Scooter 2 কিভাবে ড্রাইভিং এর সাথে মোকাবিলা করেছে এবং কিভাবে এটি নিয়ন্ত্রণ করা হয় তা আমরা একটি লাইভ ভিডিওতেও আপনাকে উপস্থাপন করেছি আমাদের ফেসবুকে.
যেকোনো আবহাওয়ার জন্য
সব মিলিয়ে, আমি বৈদ্যুতিক স্কুটার পরীক্ষা করে খুব সন্তুষ্ট ছিলাম। আমি দ্রুত গাড়ির চেয়ে দ্রুত শহরের চারপাশে ঘুরতে অভ্যস্ত হয়েছি এবং একই সময়ে বাইকের চেয়ে বেশি ব্যবহারিক। এটা লজ্জাজনক যে Mi স্কুটার 2 এর বেশি শক্তি নেই এবং এটি পাহাড়কেও পরিচালনা করতে পারে না। এখানে আমাকে নিজের শক্তি দিয়ে সবকিছু চালাতে হয়েছে। এটি আপনার ওজনের উপরও নির্ভর করে। যখন স্কুটারটি আমার স্ত্রীকে নিয়ে যাচ্ছিল, এটি অবশ্যই দ্রুত চলে গেছে। সর্বাধিক বর্ণিত লোড ক্ষমতা 100 কিলোগ্রাম।
স্কুটারটি ধুলো এবং জলও পরিচালনা করতে পারে। একবার আমি একটি বাস্তব স্লাগ ধরা. আমি পথচারী ক্রসিংয়ে সতর্ক ছিলাম এবং ন্যূনতম বাঁক নেওয়ার চেষ্টা করেছি, তাই স্পষ্টভাবে নয়। ফেন্ডারদের ধন্যবাদ, আমি এমনকি স্প্ল্যাশও করিনি এবং স্কুটারটি কোনও সমস্যা ছাড়াই বেঁচে গিয়েছিল। এতে IP54 রেজিস্ট্যান্সও রয়েছে। আমাকে স্কুটার থেকে ধুলো, কাদা এবং জল মুছতে হয়েছিল।
আপনি Xiaomi Mi স্কুটার 2 কিনতে পারেন iStage.cz স্টোরে 15টি মুকুট. নিয়মিত স্কুটারের দাম কত এবং Xiaomi বৈদ্যুতিক তা বিবেচনা করে, এটি এত ভয়ানক পরিমাণ নয়। যদি এর জন্য ধন্যবাদ আপনি গাড়ি বা বাস দ্বারা পরিবহন প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে অর্থ আপনাকে ফেরত দেওয়া হবে। তাই আমি শুধুমাত্র উষ্ণভাবে এটি সবার কাছে সুপারিশ করতে পারি। স্কুটার অবশ্যই আপনাকে হতাশ করবে না। পরীক্ষার সময়, আমার পুরো পরিবার আক্ষরিক অর্থে এটির প্রেমে পড়েছিল এবং তারা আমাকে জিজ্ঞাসা করতে থাকে যে আমি এটি আবার ভাড়া দেব কিনা বা আমি এটি কেনার কথা ভাবছি কিনা।
পণ্য ধার করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ iStage.cz.
কেউ কি Liberec এ চেষ্টা করতে পারে?
আমার মতে, কার্যকারিতা লিবারেকের মতোই হবে, উদাহরণস্বরূপ, প্রাগ, কোলন এবং সম্ভবত হোডোনিনেও।
এবং এটি বাজারের অন্যান্য পণ্যের সাথে তুলনা করা যায় না? তাই একতরফাভাবে উত্সাহী, এটি একটি পর্যালোচনার চেয়ে একটি পিআর পাঠ্য (যদিও ছদ্মবেশী) বেশি...
আমি ব্যক্তিগতভাবে অন্য কোনও বৈদ্যুতিক স্কুটার সম্পর্কে জানি না যা কোনওভাবে আইফোন বা অন্য iOS ডিভাইসের সাথে কাজ করে। যা পরীক্ষা এবং পর্যালোচনার জন্য প্রয়োজনীয়। আপনি যদি জানেন, আমি সহযোগিতা এবং পরীক্ষার ব্যবস্থা করতে খুশি হব ;-))
একটি পর্যালোচনা অগত্যা প্রতিযোগিতার সঙ্গে একটি তুলনা মানে না. যাইহোক, নিবন্ধের নীচে একটি আলোচনা রয়েছে - অনুরূপ পণ্যের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা তুলনা বা শেয়ার করতে দ্বিধা বোধ করুন।
হ্যালো, আমার কাছেও এই স্কুটার আছে এবং আমি খুবই সন্তুষ্ট। আমি কি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে পারি যে আপনি কীভাবে স্কুটারে কিছুক্ষণ পরে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ চালু করতে পেরেছিলেন। এটি কি ইতিমধ্যেই বেসে সেভাবে সেট করা ছিল বা আপনি ফোনে অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে কিছু সেট করেছেন? আমি কিছু পছন্দ করি না এবং আমাকে এটি রাখতে হবে।
তথ্যটির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ
সবকিছু প্রথম থেকেই কাজ করে, তাই এটি ফ্যাক্টরি সেটিংস। অ্যাপটিতে আমার ড্রাইভিং মোড ছিল – মাঝারি। এবং "ক্রুজার মোড" চালু আছে যদি আমি ভুল না করি। দুর্ভাগ্যবশত, আমার কাছে আর স্কুটার নেই, তাই আমি আবেদনে প্রবেশ করতে পারছি না। অন্যথায়, কিছুক্ষণ পরে স্কুটারটি সর্বদা বীপ করে এবং আমি গ্যাস ছেড়ে দিতাম এবং সবকিছু স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলে যায়... ব্রেক চাপার পরে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ হয়ে যায়।
এটা লজ্জাজনক যে Xiamo এটিকে চীনে প্রায় 10 CZK সস্তায় বিক্রি করে :) অন্যথায়, আমি একটি দুর্দান্ত পণ্য সুপারিশ করি :)