অন্ড্রেজ হোলজম্যান আপেল তিনি ঘোষণা করেন, এটি একটি নতুন CarPlay প্রকল্প চালু করতে প্রস্তুত. এটি গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে iPhone এবং iOS 7 এর একীকরণ এবং একটি প্রিমিয়ার CarPlay জেনেভা মোটর শোতে এই সপ্তাহে লাইভ হবে।
CarPlay "চালকদের গাড়িতে তাদের iPhone ব্যবহার করার সময় একটি অবিশ্বাস্য অভিজ্ঞতা দেওয়ার জন্য গ্রাউন্ড থেকে ডিজাইন করা হয়েছে" এবং এটি প্রাথমিকভাবে সিরি ভয়েস সহকারীর সাথে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। ভয়েস কমান্ড ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভারকে রাস্তা থেকে চোখ সরিয়ে নিতে এবং স্পর্শের মাধ্যমে ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শন নিয়ন্ত্রণ করতে বাধ্য করা হবে না, যদিও নিয়ন্ত্রণের এই পদ্ধতিটি অবশ্যই কাজ করবে।
কারপ্লে আপনাকে ইনকামিং কলগুলির উত্তর দিতে, পাঠ্য বার্তা নির্দেশ করতে বা আপনার সঙ্গীত লাইব্রেরি অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেবে। পুরো সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, অবশ্যই, অ্যাপল ম্যাপ, যার ভয়েস টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশনের অভাব নেই।
CarPlay সহ প্রথম যানবাহনগুলি এই সপ্তাহে জেনেভা মোটর শোতে দেখানো হবে এবং ফেরারি, মার্সিডিজ-বেঞ্জ বা ভলভো হিসাবে ব্র্যান্ড করা হবে৷ এই তিনটি গাড়ি প্রস্তুতকারক নিসান, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors এবং Hyundai অনুসরণ করবে।
CarPlay পরবর্তী আপডেটে iOS 7 এ আসবে এবং শুধুমাত্র লাইটনিং পোর্ট সহ iPhones 5, 5S এবং 5C এর সাথে কাজ করবে। নিজস্ব আইটিউনস রেডিও ছাড়াও, অ্যাপল স্পটিফাই বা বিটস রেডিওর মতো বিকল্প সঙ্গীত স্ট্রিমিং পরিষেবাগুলিতে ড্রাইভারদের অ্যাক্সেসও দেবে।
[কর্ম করো="আপডেট" তারিখ="3. 2. 18:20″/]ভলভো ইতিমধ্যেই জারি প্রেস রিলিজ নিশ্চিত করে যে CarPlay তার নতুন XC90 SUV-তে আসছে যা এই বছর চালু করা হবে। সুইডিশ অটোমেকার, কারপ্লে কীভাবে তার গাড়ির ড্যাশবোর্ডে পুরোপুরি ফিট করে তা দেখানো একটি ভিডিও ছাড়াও, বেশ কিছু প্রযুক্তিগত বিবরণও প্রকাশ করেছে, যেমন আপাতত একটি লাইটনিং কেবল ব্যবহার করে পুরো সিস্টেমে একটি আইফোন সংযোগ করা সম্ভব, কিন্তু ভবিষ্যতে Wi-Fi এর মাধ্যমে ডিভাইসগুলিকে জোড়া লাগানোও সম্ভব হবে৷
[youtube id=”kqgrGho4aYM” প্রস্থ=”620″ উচ্চতা=”350″]
[কর্ম করো="আপডেট" তারিখ="3. 2. 21:20″/]ভলভোর পরে, মার্সিডিজ-বেঞ্জও দেখিয়েছে কীভাবে সমাধানটি তার গাড়িগুলিতে দেখাবে। নীচের গ্যালারিতে, আমরা মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-শ্রেণির গাড়িগুলিতে কারপ্লে সিস্টেমের সংহতকরণ দেখতে পাচ্ছি। তবে, জার্মান অটোমেকার বলেছে যে এটি কেবল অ্যাপলের সমাধানগুলিকে সমর্থন করতে চায় না, তবে গুগল একবার তার সিস্টেম প্রস্তুত হয়ে গেলে, এটি অন-বোর্ড কম্পিউটারে অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইসগুলিকে সংযুক্ত করার সম্ভাবনাও অফার করবে৷ সব পরে, ভলভো একই পরিকল্পনা আছে.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” প্রস্থ=”620″ উচ্চতা=”350″]
[গ্যালারি কলাম=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9to5Mac
অবিশ্বাস্য লিবোভকা - যদিও প্রথম তরঙ্গটি ভলভো ব্যতীত সবার জন্য নয় (ফেরারি, মার্সিডিজ), দ্বিতীয় তরঙ্গে এটি আরও আকর্ষণীয় এবং অর্জনযোগ্য :-) সত্যিই একটি দুর্দান্ত ধারণা এবং আমি আশা করি যে একজন সিরি যিনি চেক ভাষায় কথা বলতে পারেন শীঘ্রই উপস্থিত হবেন যাতে তিনি চ্যাট করতে পারেন :D
সে রাস্তার কথা ভুলে গেছে, সিরির এমনকি ইংরেজি উপভাষা বলতেও সমস্যা আছে .. ঢিলেঢালাভাবে কথা বলা .. হাস্যরসের সাথে নিন, কিন্তু একবিংশ শতাব্দীতে রাস্তার চেয়ে অন্তত একটু বেশি বিস্তৃত ভাষা জানতে সমস্যা হতে পারে না। তুমি কি মনে করো না? তারপর আপনি বলা বন্ধ করুন যে সিরি বা যা কিছু চেক ভাষায় নেই ..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
ধুর অডি কোথায়????!!!!
অডি এমন একটি জোটের সদস্য যা মোটামুটি একই কাজ করবে, কিন্তু অ্যান্ড্রয়েডে। সাথে হোন্ডা, জিএম এবং হুন্ডাই। http://www.openautoalliance.net/
তাহলে পুরো VAG অ্যান্ড্রয়েডে থাকবে? অন্য গাড়ি খুঁজতে শুরু করতে :(
এটি একই কাজ করবে না, বছরের পর বছর ধরে একই রকম চলছে....দুর্ভাগ্যবশত অ্যাপল একটি বিবৃতি দিয়েছে যে তারা অন্যরা যে সমাধান ব্যবহার করছে তা সমর্থন করবে না এবং তাদের নিজস্ব তৈরি করবে... তাই VAG অ্যান্ড্রয়েডে থাকবে না কিন্তু বর্তমানে বিদ্যমান অন্য সব প্ল্যাটফর্মে। হয়তো আপেল যোগ দেবে, হয়তো না, এটা তার স্বাধীনতার স্তরের উপর নির্ভর করে :) কিন্তু আবার এটা তাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমরা এমন একটি বৈশ্বিক মান ব্যবহার করব না যা নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতার দিক থেকে বিপুল সংখ্যক গাড়ি নির্মাতার মধ্যে ডিবাগ করা হয়েছে। , আমরা স্ট্যান্ডার্ড আমরা আমাদের নিজস্ব সমাধান তৈরি করব ……
হ্যাঁ, অডি হতাশ করেছে, এবং অনেকটাই। এমন নয় যে আমার একটি নতুন গাড়ি দরকার, তবে এখনও :/
কিয়াও কিনোটে ছিল আর কোথাও ছিল না?
যেহেতু Kia হুন্ডাইয়ের মতো একই গাড়ি প্রস্তুতকারক, তাই এটি উভয় ব্র্যান্ডের জন্য একই হবে...
ভাল, দেখুন, হয়তো নতুন XC90 এমন কিছু নিয়ে আসবে যা আমি আশাও করিনি এবং এটি আপেল ইকোসিস্টেমের সাথে ভালভাবে ফিট করে :-)
একমাত্র প্রশ্ন হল নতুন XC90 কখন হবে।
আমি বৃহস্পতিবার বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করেছি - এটি শরত্কালে চালু করা উচিত, 2015 সালের বসন্তে উপলব্ধ। তাই এটি কাজ করা উচিত।
আপনি নিবন্ধে উত্তর আছে. :)
ওয়েল, এটা আছে...! আমি রাস্তার কথা ভুলে যেতে পারি! দীর্ঘজীবী অ্যাপল এবং এর রাস্তা সমর্থন। আমি অ্যাপল পণ্যের একজন অনুরাগী এবং ব্যবহারকারী হওয়ার ভান করি, কিন্তু আমি এটিকে ভয় পাই।
অ্যাপলের জন্য সেখানে চেক ভাষা ছিঁড়ে ফেলার কী অর্থ হবে? আমরা তাদের জন্য কার্যত শূন্য বাজার। এছাড়াও, চেকরা শোনেন স্কোডা, যা অন্যান্য বাজারের জন্য নিম্ন শ্রেণীর জন্য একটি গাড়ি। তাই আপেল এবং গাড়ি সংস্থাগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, 10 মিলিয়ন বাজারের জন্য চেক স্থানীয়করণে সময় এবং অর্থ ব্যয় করা সম্পূর্ণ অর্থহীন যেখানে জনসংখ্যার একটি ক্ষুদ্র অংশের কাছে একটি নতুন গাড়ি রয়েছে যেখানে এটি উপস্থিত হতে পারে এবং এটি স্কোডা গাড়িতে রাখা তাদের পক্ষে মূল্যবান নয়। অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে সর্বাধিক এবং এটি এখনও কমপক্ষে 50 ট্যাক হবে।
আবার একটি ছোট মিনি মাইক্রো ন্যানো বাজার সম্পর্কে মতবাদ, হায়রে, আবার :( উদাহরণস্বরূপ, ইইউ-এর সাথে একটি তুলনা - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
এবং আপনি এটি দ্বারা কি বোঝাতে চেয়েছিলেন? কিছু EU রাষ্ট্র আছে যে এটা কি SIRI এর CR ভাষা স্থানীয়করণের সাথে তুলনীয়? এমন কিছু নেই…
এটি মোটেও বাজারের আকার সম্পর্কে নয়, এটি ক্র্যাপের ক্ষমতা এবং অ্যাপল অর্থ ব্যয় করার ইচ্ছা সম্পর্কে!! এবং আমি মনে করি চেক প্রজাতন্ত্র শীর্ষে রয়েছে - এটি আমাদের 3 টি OPÚ থেকে মোট দেখতে আকর্ষণীয় হবে - আমি বলতে চাচ্ছি যে % তাদের নেটওয়ার্কে আইফোনের সংখ্যা প্রকাশ করছে...
এইটা কি? অবশ্যই, প্রথম জিনিস বাজারের আকার. এমনকি যদি এখানে একটি আপেল পণ্য কেনার জন্য 100% ইচ্ছুক ছিল, তবে এটি এখনও জার্মানি বা গ্রেট ব্রিটেনের 15% ইচ্ছুকের চেয়ে কম।
নিম্ন শ্রেণীর জন্য গাড়ি হিসেবে স্কোডা সম্পর্কে আমি এতটুকুই শুনেছি - জার্মানিতে দেখে নিন, তবে ফ্রান্স বা ইতালিতেও - অক্টেভ সেখানে প্রায় এখানকার মতোই গাড়ি চালায়... কেন আমি বরং আপনার কাছ থেকে একটি গল্ফ কিনব না??? আর ফ্রান্সে P307 এবং 308 C 4 হল সবচেয়ে সাধারণ গাড়ি, C1 বা C3 নেই!
প্রত্যেকের একটি আইফোন আছে (এখানে এবং সেখানে) = এটি উপরের 10k এর জন্য নয়... তাই যদি অহংকারী APPLE এর লাভের জন্য স্থানীয়করণ না থাকে - তাহলে এটি স্টাফ করা যেতে পারে!! আমি বুঝতে পারছি না কেন চেক গীক্স কর্পোরেশনের পক্ষে তর্ক চালিয়ে যাচ্ছে যেন তারা তাদের জন্য কাজ করছে! অ্যাপল একটি আমেরিকান অহংকারী কোম্পানি এবং এর কিছু পণ্য মানুষের উপকারে আসে এই সত্য, কিন্তু এটিই সব। তারা যে জিনিসগুলি অফার করে তার বেশিরভাগই গাড়িতে থাকা কিছু সিরির মতো অকেজো.... দুর্ভাগ্যবশত, আমরা ইতিমধ্যে এতটাই ক্লান্ত যে আমরা এই অপকর্মের জন্য প্রচুর অর্থ ফেলে দিই = আজকে প্রায় কেউ জানে না কিভাবে রোল বেক করতে হয়, কিন্তু আমরা অ্যাপলের বাজে কথা সমাধান করি...।
ফ্রান্সের সাথে তুলনা করা, যেখানে তাদের নিজস্ব গাড়ি কোম্পানি আছে, সিট্রোয়েন পিউজিওট এবং অন্যান্য, এর কোনো মানে হয় না। কেন ফরাসিদের কিছু চেক দোকান কিনতে হবে যখন তাদের নিজস্ব গাড়ি আছে যা অনেক সুন্দর এবং একই টাকায়? ট্যাক্স ইত্যাদির মাধ্যমে তারা বিদেশে কেন টাকা নিয়ে যাবে যখন ফ্রান্সে টাকা ঘুরানো যায়? আপনি কি কখনও লক্ষ্য করেছেন যে যারা স্কোডাদের সাথে বিদেশে গাড়ি চালায়? মহিলা এবং পুরুষ। জার্মানরা একটি বিএমডব্লিউ বা অডি কিনতে পছন্দ করে এবং যদি তাদের সত্যিই গভীর পকেট থাকে তবে একটি ভিডব্লিউ। এটি শুধুমাত্র CR-তে যে লোকেরা স্কোডা গাড়ির প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং একটি গাড়ি কেনার আজীবন লক্ষ্য থাকে। এছাড়াও, ফ্রান্স, জার্মানি, স্পেন, ইতালি এবং গ্রেট ব্রিটেন ইউরোপীয় ইউনিয়নের সমগ্র জনসংখ্যার প্রায় 65% তৈরি করে। তাহলে কেন জার্মানি এবং আশেপাশের দেশগুলি থেকে সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলি বাল্কে কেনার জন্য বিষণ্ণ গিল্ডগুলির জন্য স্থানীয়করণ?
অ্যাপল অন্য কোম্পানির মতো লাভের পরে। তাহলে তারা কেন ফ্যাবিয়া অক্টাভকা এবং অনুরূপ জিনিসগুলির মতো নিম্ন-সম্পন্ন গাড়িগুলিতে গাড়ির খেলাকে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করবে যখন এটি গাড়ির দাম 50t বাড়িয়ে দেবে এবং সবাই এটি ছাড়াই এটি কিনতে পছন্দ করবে এবং প্রতিটি গাড়ি প্রস্তুতকারক এটিকে অন্তর্ভুক্ত করবে অতিরিক্ত সরঞ্জাম? যদি তারা এটিকে এক মিলিয়ন বা তার বেশি দামের গাড়িতে চাপিয়ে দিতে পারে তবে 50 কোথায় হারিয়ে যাবে?
আমি সত্যিই বুঝতে পারছি না কেন একটি সার্বজনীন ইন্টারফেস প্রস্তাবিত হয় না এবং তারপর এটি কোন OS তা বিবেচ্য নয়। নির্মাতারাও গাড়িতে বাসে রাজি হয়েছেন।
আবেদনের কারণে? এটা নির্ভর করে কে আকাশের সাথে একমত এবং অর্থ প্রদান করে...
নিবন্ধটি নিয়মিত আপডেট করার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, ভাল কাজ!
যাইহোক, এটা সম্ভব যে আমি এটি শুধুমাত্র আমেরিকান মাটিতে উল্লিখিত অটোমেকারদের অফার করব।
কেন ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা শুধুমাত্র আমেরিকানদের জন্য গাড়ি অফার করবে? :D ইউরোপীয় বাজার প্রথম অগ্রাধিকার হওয়া উচিত
চীন এবং আমেরিকা অবশ্যই প্রথম হবে। তারা এখনও বৃহত্তম বাজার.
আমি মার্সিডিজ-বেঞ্জের ভিডিও সমাধানটি সম্পূর্ণ জটিল বলে মনে করি। এটা ট্যাক্সিতে টিভির মতো
এবং যদি আমি আপেল মানচিত্রের পরিবর্তে টমটম অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করতে চাই? ভিডিও অনুসারে, দেখে মনে হচ্ছে আইকনগুলির একটি সীমিত নির্বাচন রয়েছে ..
হ্যাঁ, এবং আমার একটি অনুভূতি আছে যে টয়োটাও ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছিল :)