অমায়া তোমান টেসলা এই সপ্তাহে একটি বরং সাহসী পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের উদ্বেগ সত্ত্বেও, এটি তাদের সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রোগ্রামকে আরো বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যারা অংশগ্রহণের জন্য আবেদন করে এবং পূর্ব-নির্ধারিত শর্ত পূরণ করে। আজকের সারাংশের দ্বিতীয় অংশে, আমরা Facebook সম্পর্কে কথা বলব, যা ইনস্টাগ্রাম তরুণদের ক্ষতি করবে এমন অভিযোগের বিরুদ্ধে নিজেকে রক্ষা করছে।
এটা হতে পারে তোমার আগ্রহ থাকতে পারে
টেসলা তার সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত প্রোগ্রামটি আরও ড্রাইভারের জন্য উপলব্ধ করছে
ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের উদ্বেগ সত্ত্বেও, টেসলা এই সপ্তাহে তার ফুল সেল্ফ-ড্রাইভিং (এফএসডি) প্রোগ্রামের একটি বিটা টেস্ট সংস্করণ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে উল্লেখিত গাড়িগুলির ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শনে একটি বিশেষ বোতামের মাধ্যমে আরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের জন্য উপলব্ধ। . টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকরা একটি বোতাম ব্যবহার করে FSD প্রোগ্রামে অ্যাক্সেসের জন্য একটি অনুরোধ জমা দিতে সক্ষম হবে, কিন্তু টেসলা বোর্ড জুড়ে অ্যাক্সেস মঞ্জুর করবে না।
ফটো গ্যালারি
পৃথক ড্রাইভারদের প্রোগ্রামে অ্যাক্সেস দেওয়ার আগে, টেসলা প্রথমে তাদের নিরাপত্তা স্কোর সাবধানে পর্যালোচনা করবে। এই স্কোরটি মোট পাঁচটি মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে মূল্যায়ন করা হয়, যার ফলাফল হল সম্ভাব্যতার মাত্রার একটি অনুমান যার সাথে একটি প্রদত্ত ড্রাইভারের ড্রাইভিং সম্ভাব্যভাবে ভবিষ্যতের গাড়ি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এই স্কোর নির্ধারণ করার সময়, গাড়ির সেন্সর থেকে ডেটা মূল্যায়নের জন্য ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, সংঘর্ষের সতর্কতা, হার্ড ব্রেকিং, আক্রমনাত্মক কর্নারিং, বিপজ্জনক ওভারটেকিং এবং অন্যান্য ঘটনা ঘটার হার। এফএসডি প্রোগ্রামের বিটা পরীক্ষায় অংশগ্রহণের তথ্যে, টেসলা একটি নির্দিষ্ট স্কোর উল্লেখ করে না যা ড্রাইভারদের প্রোগ্রামে অংশগ্রহণের জন্য অর্জন করতে হবে। টেসলা আরও উল্লেখ করেছেন যে এফএসডি প্রোগ্রাম নিজেই তার বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে পরিণত করে না – এমনকি এই প্রোগ্রামের মধ্যে, ড্রাইভারকে সর্বদা সমস্ত পরিস্থিতিতে তার গাড়ির উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ থাকতে হবে। কিন্তু এফএসডি প্রোগ্রামটি ইতিমধ্যে উল্লিখিত ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের পাশে একটি কাঁটা, যার ব্যবস্থাপনা এই প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণভাবে সম্প্রসারণের আগে টেসলাকে তার গাড়ির মৌলিক নিরাপত্তা সমস্যাগুলিকে ধারাবাহিকভাবে সমাধান করার জন্য আবেদন করছে।
ইনস্টাগ্রাম বিষাক্ত নয়, ফেসবুক ব্যবস্থাপনা বলেছে
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল এই মাসের শুরুর দিকে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যে অনুসারে সামাজিক নেটওয়ার্ক ইনস্টাগ্রাম গড়ে প্রতি তিনজন কিশোরীর মধ্যে একজনের জন্য অস্বাস্থ্যকর শারীরিক চিত্রের ধারণা তৈরি করে। উল্লিখিত সমীক্ষাটি ফেসবুকের নিজস্ব ডেটার উপর ভিত্তি করে করা হয়েছিল, কিন্তু ফেসবুকের প্রতিনিধিরা এখন দাবি করেছেন যে ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সাংবাদিকরা যেভাবে উল্লিখিত ডেটাগুলিকে মূল্যায়ন করেছেন তা সঠিক নয় এবং প্রাপ্ত ডেটার ভুল ব্যাখ্যা করার জন্য তাদের অভিযুক্ত করেছেন৷
দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সম্পাদকরা ফাঁসের ফলে তাদের কাছে আসা ফেসবুক নথি থেকে বিপুল পরিমাণ ডেটার ভিত্তিতে সংবাদ প্রক্রিয়া করছিলেন। ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সম্পাদকদের মতে, ফেসবুক খুব সচেতন ছিল যে তার কিছু পরিষেবা এবং অ্যাপ্লিকেশন কিশোর-কিশোরীদের ক্ষতি করে, এবং কোম্পানি এই সমস্যাগুলি সম্পর্কে কিছু করার জন্য সামান্য প্রচেষ্টা করেনি। তার নিবন্ধগুলিতে, ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল এই বিষয়টির প্রতিও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে যে অনেক যুবক ইনস্টাগ্রামে আসক্ত বোধ করে। ফেসবুকের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং রিসার্চের প্রধান প্রতিতি রায়চৌধুরী যুক্তি দেন যে ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের উপর নির্ভর করা গবেষণায় মাত্র চার ডজন অংশগ্রহণকারী ছিল এবং শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ উদ্দেশ্যে পরিচালিত হয়েছিল।
ড্রাইভারকে "সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম" বলতে কী বোঝায় তা ব্যাখ্যা করা টেসলার পক্ষে সত্যিই আবেদনময়। এবং "এনটিএসবি প্রধানও অসন্তুষ্ট ছিলেন যে সংস্থাটি নিরাপত্তা পেশাদারদের পরিবর্তে সরকারী রাস্তায় অপ্রশিক্ষিত চালকদের সাথে অসমাপ্ত পণ্যের পরীক্ষা পরিচালনা করছে।" তাই এখানে আমি অফিসের জন্য দাঁড়াবো, যা বলে যে টেসলা রাস্তার বাইরে একটি পরীক্ষামূলক মহাসড়ক তৈরি করছে। এবং এটি এখনও ক্যালিফোর্নিয়ার সংজ্ঞা অনুসারে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি নয়। আমি ভাবছি আপেল গাড়ি কেমন করছে।
উৎস https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla