বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন

2013 সালে, অ্যাপল গাড়ি দিনের আলো দেখেছিল। আপেল কোম্পানির প্রোডাকশনের কোন গাড়ির কথা আপনার মনে নেই? এটি আসলে একটি অ্যাপল গাড়ি ছিল না, তবে অ্যাপল এবং ভক্সওয়াগেনের মধ্যে সহযোগিতার ফলাফল।

আপেল ট্র্যাকে

ভক্সওয়াগেন আইবিটল এমন একটি গাড়ি যা অ্যাপলের সাথে "স্টাইল" হওয়ার কথা ছিল - রঙ থেকে শুরু করে বিল্ট-ইন আইফোন ডকিং স্টেশন পর্যন্ত। তবে এটিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল, উদাহরণস্বরূপ, বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন যার সাহায্যে ব্যবহারকারীরা গাড়ির কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। iBeetle 2013 সালে সাংহাই অটো শোতে চালু করা হয়েছিল। সেই সময়ে, কাকতালীয়ভাবে, একটি সম্ভাব্য অ্যাপল কার সম্পর্কে প্রাণবন্ত জল্পনা-কল্পনা ছিল - অর্থাৎ অ্যাপল দ্বারা উত্পাদিত একটি স্মার্ট যান।

তবে এটি প্রথমবার নয় যে আপেল কোম্পানি স্বয়ংচালিত শিল্পকে শুঁকতে চেয়েছিল। 1980 সালে, অ্যাপল লে ম্যানস 953-ঘন্টা ধৈর্য রেসে পোর্শে স্পনসর করেছিল। গাড়িটি তখন অ্যালান মোফাত, ববি রাহাল এবং বব গ্যারেটসন চালনা করেন। এটি ছিল একটি পোর্শে 3 K800 যার একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল যার আউটপুট XNUMX অশ্বশক্তি। শালীন সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও, "প্রথম আইকার" আগুন ধরেছিল - একটি গলিত পিস্টনের কারণে, দলটিকে লে ম্যানস রেস থেকে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল, পরবর্তী রেসগুলিতে এটি "কেবল" তৃতীয় এবং সপ্তম অবস্থান রক্ষা করেছিল।

অ্যাপল ইন্টিগ্রেশন

iBeetle ক্যান্ডি হোয়াইট, ওরিক্স হোয়াইট মাদার অফ পার্ল ইফেক্ট, ব্ল্যাক মনোক্রোম, ডিপ ব্ল্যাক পার্ল ইফেক্ট, প্ল্যাটিনাম গ্রে এবং রিফ্লেক্স সিলভার কালার ভেরিয়েন্টে উত্পাদিত হয়েছিল। গ্রাহকরা কুপ এবং ক্যাব্রিওলেট সংস্করণগুলির মধ্যে বেছে নিতে পারেন। গাড়িটি গ্যালভানো গ্রে ক্রোম রিম সহ 18 ইঞ্চি চাকার সাথে এসেছে, সামনের ফেন্ডার এবং গাড়ির দরজায় "iBeetle" অক্ষর সহ।
গাড়ির সাথে একটি বিশেষ বিটল অ্যাপ প্রকাশ করা হয়েছে। এর সাহায্যে, স্পটিফাই এবং আইটিউনস ব্যবহার করা, গাড়ির পারফরম্যান্স পরীক্ষা করা, ড্রাইভিং সময়, দূরত্ব এবং জ্বালানী খরচ ট্র্যাক করা এবং তুলনা করা, বর্তমান অবস্থান পাঠানো, গাড়ি থেকে ফটো শেয়ার করা বা এমনকি সামাজিক নেটওয়ার্কগুলি থেকে বার্তা শোনা সম্ভব হয়েছিল। জোরে iBeetle একটি বিশেষ আইফোন ডক দিয়ে সজ্জিত ছিল যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিভাইসটিকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করতে পারে।

এরপর কি?

আজ, বিশেষজ্ঞরা আইবিটলকে একটি নষ্ট সুযোগ হিসেবে দেখছেন। যাইহোক, স্বয়ংচালিত শিল্পে অ্যাপলের আগ্রহ এখনও রয়ে গেছে - যেমনটি কারপ্লে প্ল্যাটফর্মের বিকাশ দ্বারা প্রমাণিত, উদাহরণস্বরূপ। গত বছর, অ্যাপলের সিইও টিম কুক তার এক সাক্ষাৎকারে নিশ্চিত করেছেন যে তার কোম্পানি স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা নিয়ে কাজ করছে। অ্যাপল থেকে স্ব-চালিত গাড়িটি 2014 সালে নিবিড়ভাবে আলোচনা করা হয়েছিল, যখন অ্যাপল কোম্পানি প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তির সাথে মোকাবিলা করার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন বিশেষজ্ঞ নিয়োগ করেছিল, কিন্তু একটু পরে "অ্যাপল কার টিম" ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। তবে অ্যাপলের পরিকল্পনাগুলি অবশ্যই এখনও খুব উচ্চাভিলাষী এবং তারা কী ফলাফল আনবে তা দেখে আমরা কেবল অবাক হতে পারি।

.